MД 2012, г. Кишинев, ул. Влайку Пыркэлаб, 48.
Приемная: тел. 83-44-08, факс 22-13-80.
Секретариат: тел. 83-42-04, факс 22-51-62.
Cправочная вокзала: тел. 83-27-33, 83-27-34.


 18 November 2014

Генеральный директор ГП ”Железная дорога Молдовы” (ЧФМ), г-н Сергей Томша, и Директор по транспорту Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), г-жа Сью Барретт, подписали 14 ноября 2014 года Соглашение по проекту между ЧФМ и ЕБРР для модернизации железной дороги Молдовы в рамках Соглашения о финансировании между Правительством Республики Молдова и ЕБРР в размере 52,5 млн.евро под гарантию государства, подписанного в тот же день, на 15 лет с трехлетним льготным периодом.

Согласно данному Соглашению по проекту, во исполнение ж/д-ных приоритетов из Стратегии транспорта и логистики на 2013 – 2022 годы, утвержденной Постановлением Правительства №827 от 28 октября 2013 года, и реализации целей из Инвестиционного плана по развитию ЧФМ на 2014 – 2024 годы, утвержденного Административным советом ЧФМ, инвестиции ЕБРР в размере 52,5 млн.евро выделяются на приобретение новых магистральных тепловозов и соответствующее обустройство депо ЧФМ для их содержания, а также на реабилитацию железнодорожной инфраструктуры, прежде всего ж/д-ного пути.

Первый проект модернизации железной дороги Молдовы с привлечением внешнего финансирования МФО также будет поддержан выделением аналогичной кредитной линии в размере 52,5 млн.евро Европейским инвестиционным банком (ЕИБ).

Одновременно будут реализовываться мероприятия по реструктуризации ЧФМ для улучшения надежности и повышения эффективности ее функционирования по Европейской модели. В этих целях в финансировании проекта совместно с ЕБРР и ЕИБ участвует Европейский Союз посредством выделения грантовой безвозмездной помощи в размере 5 млн.евро.


 17 November 2014
С 3 по 12 ноября 2014 года на Государственном предприятии «Железная дорога Молдовы» (ЧФМ) осуществлен осенний комиссионный осмотр под председательством и.о. Генерального директора г-на Сергея Томша, в ходе которого проведена проверка готовности всех филиалов и подразделений дороги к работе в зимний период 2014-2015 годов.

При проведении комиссионного осмотра отмечены как положительные сдвиги в устранении замечаний, выявленных в период весеннего объезда дороги в мае 2014 года, примеры хозяйственного подхода руководителей подразделений предприятия при подготовке к предстоящей зиме, так и недостатки и замечания, требующие устранения в ближайшее время.

По результатам проведенного осеннего комиссионного осмотра разрабатываются мероприятия по устранению выявленных в процессе осмотра замечаний и до 10 декабря 2014 года будет издан соответствующий приказ по дороге.

 12 November 2014
Согласно решения совещания пограничной Комиссии 24 октября 2013 года (г.Кишинев, Республика Молдова) в период с 5 по 7 ноября 2014 года в г.Сучевица, Румыния состоялось совещание совместной пограничной железнодорожной Комиссии железных дорог Румынии и Республики Молдова. В работе пограничной Комиссии приняли участие специалисты ЧФМ под председательством г-на Викола А.С. – заместителя Генерального директора по коммерческой деятельности.

В процессе совещания было рассмотрено выполнение: объемов внешнеторговых грузов через пограничные переходы ЧФР – ЧФМ за 9 месяцев 2014 года, графика движения поездов, времени простоя вагонов и локомотивов. Был согласован график движения поездов на пограничных переходах ЧФР – ЧФМ на 2014/2015 год. Так же был проведен анализ финансового положения по взаиморасчетам между ЧФР и ЧФМ. Были разработаны меры по обеспечению передачи импортно-экспортных грузов и уменьшения времени простоя вагонов и возврат локомотивов.

Одним из вопросов повестки дня совещания стало обсуждение проекта ЧФР по связи «Инфраструктура телекоммуникации в пограничной зоне Румыния – Украина – Республика Молдова» в рамках региональной программы на 2007 – 2013 для модернизации железнодорожных коммуникаций на участке Галац Ларга – Джурджулешть.

Следующее совещание совместной пограничной Комиссии между железными дорогами ЧФР и ЧФМ запланировано на IV квартал 2015 года в Республике Молдова.


 07 November 2014
Движение поездов по железнодорожному участку Рени – Джюрджюлешть возобновлено сегодня, начиная с 13-00 часов. ГП ”Железная дорога Молдовы” (ЧФМ) восстановило поврежденные пути в результате имевшего место 4 ноября схода 8 вагонов грузового поезда при въезде на станцию Джюрджюлешть.

В кратчайшие сроки ЧФМ удалось мобилизовать кадровые и финансовые ресурсы для восстановления поврежденного пути и возобновления движения поездов по данному участку. В результате возобновления железнодорожного сообщения по данному участку грузовой состав, вовлеченный в инцидент в Джюрджюлешть, продолжил следование до конечного пункта назначения в Галаць.

Работы по восстановлению 75 метров пути были произведены из собственных средств ЧФМ.


 27 October 2014

Об итогах 61-го заседания Совета по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества



21-22 октября 2014 года в городе Баку, Азербайджан, состоялось 61-ое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, в котором приняли участие руководители 18 железнодорожных администраций из всех стран СНГ, Болгарии, Грузии, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии, Ирана, а также представители Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей, Исполнительного Комитета СНГ, Международного союза железных дорог.

Делегацию ГП «Железная дорога Молдовы» возглавлял г-н Томша С.П., и.о. Генерального директора.



Председательствовал на заседании Председатель Совета, президент ОАО «Российские железные дороги» г-н Якунин В.И. Открыл заседание, выступив с приветственным словом, Министр транспорта Республики Азербайджан г-н Зия Мамедов.

Согласно повестке дня заседания были подведены итоги грузовой эксплуатационной и пассажирской работы сети железных дорог за 9 месяцев 2014 года, взаиморасчетов между железнодорожными администрациями, обсуждены нормативы графика движения поездов на 2015/2016 год, итоги переписи грузовых вагонов и контейнеров.

За 9 месяцев по железным дорогам стран пространства 1520 мм было перевезено 1512,4 млн. тонн груза, что на 2,5% меньше чем за аналогичный период 2013 года. В то же время был подчеркнут факт увеличения средней дальности перевозок – на 6,3% и грузооборота - на 3,7%, рост перевозок грузов в контейнерах по сравнению с 2013 годом на 11,8%, а к принятым плановым обязательствам – на 13,9%. Было перевезено 22 330,6 тысяч пассажиров или 59,5% к аналогичному периоду 2013 года. Количество перевезенных пассажиров в международном сообщении сокращено к уровню прошлого года на большинстве железнодорожных администраций.

В рамках 61-го заседания Совета рассмотрены изменения в ряд нормативных документов и вынесены на утверждение Методические положения по ведению Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов, технологические инструкции по ремонту грузовых вагонов, Методические рекомендации по оценке ремонтопригодности грузовых вагонов, Методика определения базовых ставок платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка.

Был утвержден План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ на 2015 год, одобрен Проект Плана мероприятий по реализации третьего этапа Стратегии экономического развития СНГ на период до 2020 года.

Одним из новых аспектов, принятых протокольным решением заседания Совета, является перенос срока ввода в действие графика движения поездов на второе воскресенье декабря вместо последнего воскресенья мая.



Следует также отметить подписание Дополнительного Соглашения №2 к Временному Соглашению между УЗ, РЖД, ФПК и ЧФМ об организации движения транзитных грузовых поездов на участке Кучурган (УЗ) – Кэушень (ЧФМ) и пассажирских поездов №65/66 Москва – Кишинев, 595/596 Москва – Кишинев, №51/52 Саратов – Варна, №642/641 Кишинев – Одесса на участке Кучурган (УЗ) – Бендеры-2 (ЧФМ) от 10 сентября 2010 года.

В рамках заседания Совета имели место ряд двухсторонних встреч г-на Томша С.П., и.о. Генерального директора ЧФМ, с руководителями железнодорожных администраций из России, Белоруссии, Грузии, Азербайджана, Эстонии по актуальным проблемам производственного сотрудничества.

Кроме того, в Баку состоялась научно-практическая конференция, на которой обсуждался новый порядок финансовой ответственности за проследование пассажирских поездов в международном сообщении.

По итогам работы 60-го заседания Совета подписан Протокол, устанавливающий характер взаимоотношений железнодорожных администраций на текущий и долгосрочный период.


 08 October 2014


В период с 23 по 26 сентября 2014 года в Румынии (г. Предял) состоялось совещание по согласованию ориентировочных объемов и условий перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом между Республиками Болгарией, Румынией, Республикой Молдова, Украиной и Российской Федерацией через пограничные переходы Украины и Румынии, Республики Молдова и Румынии на 2014 год.

Делегацию ГП «Железная дорога Молдовы» возглавлял Викол А.С., заместитель генерального директора по коммерческой деятельности.

В результате совещания были подведены итоги выполнения перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом за 2013 год между странами-участниками совещания, а также согласованы ориентировочные объемы перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом на 2014 и 2015 годы.

Кроме того разработаны организационные мероприятия по выполнению согласованных объемов перевозок грузов и мер, способствующих их увеличению, а так же способы и условия перевозок грузов, утверждены «Основные положения по обеспечению перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом между Республиками Болгарией, Румынией, Республикой Молдова, Украиной, Российской Федерацией через пограничные переходы Украины и Румынии, Республики Молдова и Румынии».

Очередное годовое совещание по согласованию ориентировочных объемов и условий перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом состоится в Республике Молдова в мае-июне 2015 года.


 02 October 2014


В период 22-25 сентября 2014, делегация ГП „Железная дорога Молдовы” участвовала в 10-ой Международной выставке ж/д-ной техники и транспортных технологий - ИнноТранс 2014 в Берлине.

ИнноТранс за десять лет зарекомендовал себя как форум важного международного диалога, инициированного Deutsches Verkehrsforum (Транспортный форум Германии), VDV (Немецкая Ассоциация транспортных компаний), UNIFE (Европейская Ассоциация ж/д-ной промышленности), VDB (Немецкая ассоциация ж/д-ной промышленности) и беспрецедентная техническая выставка. Организуемый один раз в два года, ИнноТранс объединяет тысячи экспозиций и более ста тысяч посетителей со всего мира, представляя специализированные разделы: ж/д-ные технологии и инфраструктура, общественный транспорт, проектирование и исследования, строительство туннелей.



Накануне Иннотранса-2014 работала 53-я Генеральная ассамблея Европейского сообщества железных дорог и инфраструктурных компаний (CER), принимаемая в этот раз в Берлине, в рамках которой ЧФМ обладает ассоциированным статусом, где были представлены вопросы новой структуры и состава Европейской комиссии, установления приоритетов политики и стратегии CER на 2014-2019 годы, актуальные для процесса соответствующего внедрения законодательных положений ЕС в области ж/д-ного транспорта в Республике Молдова.

В первый дени ИнноТранса-2014 состоялся Саммит ж/д-ных лидеров, организованный Deutsche Bahn AG (АО”Немецкие железные дороги), на котором выступили руководители наиболее известных железных дорог мира из Германии, Великобритании, России, ОАЭ, Южной Кореи, ЮАР. Саммит стал полномасштабным обменом мнениями о влиянии глобальных вызовов в ж/д-ном секторе, обозначив международную проблематику интенсификации внедрения в области ж/д-ного транспорта самых современных технологий и цифровых приложений для железных дорог, представленных исполнительным директором компании Google в Германии, Австрии и Швейцарии.



Руководство ЧФМ участвовало в презентации выставочных стендов и провело ряд деловых встреч, уделив особое внимание производителям тягового подвижного состава нового поколения, таким как Bombardier (Великобритания), Siemens (Германия), Alstom (Франция), General Electric (США), Talgo (Испания), Pesa (Польша), Трансмашхолдинг (Россия), CZ Loko (Чехия), БЧ (Беларусь), Ganz-Motor (Венгрия); а также предприятиям, работающим в области ж/д-ной инфраструктуры, Vossloh (Германия) и Plasser & Teuer (Австрия), в целях обмена техническими решениями и возможного их применения в Республике Молдова.



Весь спектр мероприятий способствовал продвижению позиции ЧФМ на региональном ж/д-ном рынке по результатам двусторонних встреч с участвовавшими в Иннотрансе-2014 руководителями Европейских железных дорог из Румынии, Грузии, Украины, Беларуси, стран Балтии – Литвы, Латвии, Эстонии, на которых обсуждались проблемы расширения взаимовыгодного сотрудничества между администрациями железных дорог для осуществления перевозок в прямом международном сообщении и обмена опытом при внедрении современных ж/д-ных технологий.


Все новости (архив)