După mai bine de 20 de ani, se relansează cursa internațională de pasageri Chișinău - Kiev. Din 06 noiembrie 2022, trenul de pe cursa regulată Chișinău - Kiev, va pleca spre Ucraina de trei ori pe săptămână conform următorului grafic:
Din gara feroviară Chișinău spre Kiev: marți, joi și duminică.
17.45 Plecarea din Chișinău, ajunge la Ungheni la ora 20.21. La Kiev, garnitura ajunge la ora 11.48
Din Kiev spre Chișinău: sâmbătă, luni și miercuri.
17.02 Plecarea din Kiev, ajunge la Ungheni la ora 07.53. La Chișinău, garnitura ajunge la ora 10.38
Durata călătoriei cu trenul este de aproximativ 13 ore.
Capacitatea maximă de locuri disponibile: 280 de locuri.
Trenul are 7 vagoane, dintre care 5 compartimente și 2 Platzkart.
În perioada 05.11.2022- 10.11.2022, costul unui bilet de călătorie de la Kiev la Chișinău va fi între 900 și 1260 MDL, în funcție de clasa de confort. Iar din 11 noiembrie, prețul va fi între 870 și 1215 MDL.
Precizăm că bilete pot fi cumpărate din casele Gării Feroviare începând cu 24 octombrie. Pentru mai multe detalii apelați la nr 14010.
Cursa feroviară Chișinău - Kiev va fi operată de reprezentanții Căilor Ferate din Ucraina - ”Ukrzaliznytsia” în comun cu Î.S ”Calea Ferată din Moldova”.
Precizăm că, cursa feroviară Chișinău-Kiev a fost sistată în data de 02.10.1998
Chișinău, 28 mai 2024 – În perioada 13-24 mai 2024, Serghei Tomșa, Directorul General Interimar al Î.S. Calea Ferată din Moldova (CFM), împreună cu un grup de lucru format din angajați ai CFM, au desfășurat verificarea de primăvară a liniilor de cale ferată și nodurilor feroviare din țară. Această acțiune a avut ca scop principal verificarea menținerii siguranței și eficienței transportului feroviar, precum și identificarea și rezolvarea problemelor de infrastructură....
Astăzi,14 februarie 2024, Directorul general al Agenției Proprietății Publice, dl Roman Cojuhari, l-a prezentat pe dl Serghei Tomșa, în calitate de director general interimar al CFM, acesta, pînă în prezent a îndeplinit funcția de vicedirector general, responsabil de infrastructură și tracțiune....
Creșterea capacității rețelei feroviare naționale prin reabilitarea liniilor de cale ferată pe coridorul Vălcineț-Ungheni-Căinari, cu înlăturarea restricțiilor de viteză și masă a trenurilor. Domeniul de aplicare general: Proiectul își propune să ofere capacitate suplimentară de infrastructură de-a lungul coridorului Nord-Central și să ofere acces îmbunătățit la porturile Constanța, Galați, Giurgiulești și Reni. Proiectul va realiza acest lucru prin eliminarea restricțiilor severe de viteză de-a lungul coridorului prin reînnoirea căii și balastului în locații critice. ...
(+373) 22-832-040; cfm@railway.md
АНТИКОРРУПЦИЯ
(+373) 22 83-33-33
