La 17 iunie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a realizat cu succes o operațiune de transbordare a containerelor între ecartamente: de pe linie cu ecartament îngust pe linie cu ecartament larg, demonstrând capacitatea infrastructurii feroviare naționale de a asigura fluxuri eficiente de mărfuri între rețelele feroviare.

Din Portul Constanța (România) în Portul Internațional Liber Giurgiulești, pe linie cu ecartament îngust, au fost transportate 8 containere cu o greutate de 44 de tone fiecare. La Giurgiulești, containerele au fost transbordate pe vagoane-platformă de ecartament larg, fiind formată o garnitură de tren pentru transportul acestora spre Chișinău.

Reluarea transportului feroviar containerizat deschide noi oportunități și oferă multiple avantaje pentru mediul de afaceri din Republica Moldova: posibilitatea transportării unor volume mari de mărfuri într-o singură cursă, reducerea costurilor logistice pe distanțe lungi, creșterea predictibilității livrărilor, diminuarea timpilor de tranzit și sporirea siguranței mărfurilor pe durata transportului.

Totodată, transferarea unei părți a fluxurilor de mărfuri de pe drumurile naționale pe calea ferată contribuie la reducerea traficului rutier greu, diminuarea uzurii infrastructurii rutiere și scăderea impactului asupra mediului.

CFM invită mediul de afaceri: agenții economici, operatorii logistici, importatorii și exportatorii, să valorifice avantajele transportului containerizat pe calea ferată, beneficiind de soluții eficiente, sigure și sustenabile pentru transportul mărfurilor.