Reorganizarea instituțională – cheia succesului
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” parcurge o etapă importantă a reorganizării instituționale, care impulsionează optimizarea proceselor tehnologice, reducerea costurilor de operare și îmbunătățirea fiabilității serviciilor, contribuind astfel la creșterea veniturilor și la atragerea către transportul feroviar a unor noi segmente de piață. În paralel cu implementarea unor tehnologii moderne de monitorizare și întreținere a căii ferate, modernizarea vagoanelor și a stațiilor, îmbunătățirea confortului pentru călători, aceste modificări preconizează întreprinderii economii anuale de circa 155 milioane lei.
Consiliul de Administrație al CFM a aprobat modificări cardinale în structura întreprinderii, ce vizează atât organizarea activității, cât și statele de personal.
Comasarea Remizei de vagoane cu Depoul de locomotive și crearea depourilor combinate în regiunile de nord (Bălți), centru (Chișinău) și sud (Basarabeasca) ale țării, va asigura repararea și întreținerea materialului rulant cu excluderea cazurilor de dublare a proceselor de producție, divizare a unui singur proces între două sucursale, va contribui la utilizarea eficientă a instalațiilor de producție și a echipamentelor necesare pentru buna funcționare.
Concentrarea activităților din domeniul semnalizare și telecomunicații, întreținere linii și energie electrică într-un singur serviciu infrastructură, unirea serviciului transport călători cu serviciul transport marfă, crearea serviciului material rulant prin comasarea serviciilor gospodăriei de locomotive și gospodăriei de vagoane și alte modificări, prevăzute de noua concepție structurală, aduc schimbări importante sistemului de formare și de distribuire a veniturilor întreprinderii, economii esențiale la toate capitolele, inclusiv salarizare.
Finalizarea procesului de reorganizare instituțională urmează să transforme transportarea de mărfuri și pasageri pe linia de cale ferată într-o alternativă atractivă atât la nivel național, cât și pentru partenerii din regiune.
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) informează, că la data de 10 noiembrie 2025, trenul internațional nr.105/106 pe ruta Chișinău–București a ajuns la destinație la ora 10.45, cu o depășire de peste 4 ore a programului obișnuit. Important: întârzierea de 4 ore și 12 minute s-a produs din motive independente de întreprindere. În această perioadă de 4 ore, garnitura de tren a fost supusă unui control vamal amplu și extins de procesul obișnuit la punctul de trecere Ungheni. Concomitent, organele de drept au efectuat activități procesuale în una din sucursalele întreprinderii din mun. Chișinău, despre detaliile căreia este în drept să comunice, la această etapă, exclusiv entitatea care coordonează acțiunile procesuale. ...
La 6 noiembrie 2025, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a primit delegația participanților la instruirea internațională „Interoperability Training”, formată din reprezentanți ai transportatorilor și structurilor feroviare din Serbia, Kosovo, Albania, Muntenegru, Macedonia de Nord, Bosnia și Herțegovina, Turcia, România și Ucraina, Agenției Feroviare din Moldova și Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova. Oaspeții au fost familiarizați cu patrimoniul feroviar al Republicii Moldova, au vizitat Muzeul de Istorie al Căii Ferate din Moldova, Depoul și Gara Feroviară Chișinău, unde au fost prezentate istoria, realizările și perspectivele de modernizare ale sectorului feroviar național. Gazdele au oferit informații privind activitatea operațională a întreprinderii, rolul său strategic în transportul de mărfuri și pasageri, precum și inițiativele de integrare în rețeaua feroviară europeană. ...
La 5 noiembrie 2025, dl Serghei Cotelinic, Director general al Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, a avut o întrevedere cu reprezentantul Portului de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, inginerul-șef dl Roman Natrașevschi. Scopul întrevederii - identificarea posibilităților de transport feroviar al mărfurilor către Portul Giurgiulești și consolidarea cooperării logistice între cele două instituții. În cadrul discuțiilor au fost analizate diverse opțiuni de asigurare a conexiunii dintre calea ferată și port, inclusiv organizarea transportului multimodal, care ar putea fi implementate imediat după reabilitarea tronsonului feroviar Văleni din raionul Cahul și reluarea lanțului logistic dintre Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” și Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești al Întreprinderii de Stat “Portul Fluvial Ungheni”. ...
(+373) 22-832-040; cfm@railway.md
ANTICORUPȚIE
(+373) 22 83-33-33 (08.00 - 20.00)
